Engagé dans la Marine en 1911 comme élève mécanicien, après avoir suivi l’Ecole des Arts et Métiers pendant un an. Ecole navale 1917.
Il entre dans l’Aviation maritime en 1918, comme observateur à Bayonne. Il devient pilote en décembre 1919 à Berre puis sert aux hydravions de Toulon. Instructeur à Berre (1920-1922), il se signale par son ingéniosité dans l’expansion du centre.
Breveté de SupAéro, il reçoit en 1929 la mission de créer le premier centre d’hydravions en Indochine. Il réussit magnifiquement, malgré de nombreux obstacles et laisse à son successeur en 1932 une base opérationnelle à Cat-Laï, armée de six CAMS 37. Chef du service « aviation » du Commandant Teste, commandant la BAN Hourtin (1937-1939), il est à nouveau en Indochine de 1941 à 1946.
Il commande l’Amiral Charner (1941-42). En mars 1945, il est fait prisonnier par les japonais et reste interné 3 mois.
Il quitte la marine en 1948 après deux années de congé aéronautique et entre à Air France, comme directeur des opérations puis du personnel jusqu’à sa retraite en 1953.
Métier : officier marine
Grade : commandeur
Date d’obtention du grade : 14/03/1947
Date de naissance : 12/01/1893
Lieu de naissance : Brest
Date de décès : 22/11/1990
Lieu de décès : Brest
Médaille de Serbie 1914
Croix de guerre 39-45
Décorations étrangères